古代造船工艺「古船说私厨」
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涨海声中万国商,宋元时期迎来了中国古代海上丝绸之路的兴盛,以古帆船为代表的造船技术曾引领世界。65岁的阿土师傅是福船的第六代传承人,明代起,他的家族就在福建漳州月港造福船。百年造船,匠人精神渗透进生活的点滴,阿土师傅带着第七代传承人,延续着这份生命力,打造出20米长、6米高的仿古福船,乘风破浪。
从船体残迹,我们可以对这艘700年前的商船有个大概的轮廓。古法造船传承至今,很多技艺都保留了下来,在福建漳州,记者找到了福船的第六代传承人,我们去看一看。
海澄崇兴郑氏造船家族第六代传承人 郑水土 阿土师傅:我做船大概有53年了,13岁就开始做了,这个手艺就是我祖先一代一代留下来的,到我这代是第六代了。
凭海而立、因海而兴,福建,中国古代海上丝绸之路的重要通道。明朝起,郑氏家族就开始制造木质福船。涨海声中万国商,无数海船曾从这里出发,去往世界。
伏羲始乘桴,轩辕作舟楫,人类对大洋彼岸的探索从未止步,海船如一道桥梁,连接世界。福船,是适合远洋航海的古代船型之一。
记者:(福船)船头跟船尾是比较尖的,船底也是尖的。
阿土师傅:尖的稳性是比较好。
记者:这个模型也真的是把它船舱底层给做出来了。
阿土师傅:都在装那个货物。
记者:所以如果说这个船舱真的进水了,它的水其实渗不到另外一边。
阿土师傅:不会过,这个就是水密隔舱(技术)。基本上人都在底下,在外海这个可以掀下去,人家在里面操作。跑船的人就是住在这里面。
这是阿土师傅的挚爱之物,祖父手绘的《海澄郑氏造船图谱》,上面记载了这个家族建造的16种各式古船。
阿土师傅:基本上尺寸都是在我的脑子里,两个人同一张图纸,两条船造起来也不一样。
记者:想要去学会大概要多久的时间?
阿土师傅:你非常聪明,你不到一年你就都会了。
记者:我怎么刨不出来木头呢?
阿土师傅:这个手要拿稳,不要那样不要跳来跳去,轻轻的。我告诉你,用这个太用力。慢慢来不要急,学功夫不要急。
阿土师傅:我的儿子还有侄儿,有十来个还在做这种(福船)。都是我们家乡的人,没有别人,(不传承)以后就没人做了。
阿土师傅带着第七代传承人,延续着这份生命力,他们合力打造的这艘仿古福船,近20米长、6米高,船体上绘着特有的闽南纹饰。
海舶鳞集、商贾咸聚,这片海域,见证了古木帆船到现代巨轮的演变,一批批国货走向世界。
海面上即将远航的货轮千帆竞渡,岸边的阿土师傅还在一凿一扦,古法造船,木船上的年轮,印刻着先民的智慧与无惧。
来源:央视新闻客户端