最近很多人关心前行路上的障碍 也许是在拯救你英文「无论前方的路有多崎岖」这个话题，卢子百科整理了前行路上的障碍 也许是在拯救你英文「无论前方的路有多崎岖」相关内容，希望对大家有用。

因为那儿有坑。

--写在前面

昨天一早，我骑着自行车一路和某辆公交比对时间时（说白了，就是童心大发，要玩赛跑，毕竟红绿灯常常挡住公交，而我可以借机跟上来），突然发现前方路上有一辆很显眼的黄色小推车停在路边。

不来不算宽阔的道路显得更加狭窄。

我在心里吐槽了一下：这谁干的，竟然懒得把车子推走，送他一个大无语。

我渐渐放慢速度，瞅了瞅身后，小心翼翼地变道过去。

只是当我骑过小推车时，我才发现它为什么停在那儿。

因为它挡在了一个没了井盖的下水道口。

井口的另一边放了一个矮小的红色标记物。

如果一个人着急赶路，很可能会忽视掉那个标记物，要快到跟前时才会发现那个坑。

到那时再变道很可能会和后车冲突。

不注意的话还可能栽坑里。

我突然明白了一些事。

在我们的人生路上不也如此吗？

很多人常常抱怨有很多阻碍、障碍，或者做一件事要经过很多流程审批。

但是如果你仔细去分析那些障碍，分析那些流程，你会发现它并非像你认为的那般只是为了阻碍你。

有的障碍在你解决它后，你自己会有一个很大的提升，因为越过它本身就是一个挑战和训练。

甚至对你的未来发展是必须的。

那些流程其实也有合理性，在某种程度上，它会促进你积极思考。

举个例子。

很多人说考研、考公、考编太难太卷了。

我之前在网上发关于考编的事情，甚至有人说我是既得利益者，认为我们当初高中学习《基本能力》是沾了光。

而我想说的是，没有一件让你感觉有难度的事是没有意义的，只是需要你深度剖析它，如果你只停留在表面去抱怨，那对你来说无益甚至有害。

成功者应该善于利用路上的各种绊脚石，在某种意义上，那是堆砌在你脚下让你走的更高的助推剂。

我之前准备考研的最大感慨是它难有难的道理，甚至需要难一些。

因为正是因为它不能随意敷衍的门槛，会要求你系统地认真研读教材，一遍遍地强化知识和理解。

也是在那深度学习的两个月，我才发现大学的教材和高中是有很大的区别的，高中像是灌输，告诉你一是一，二是二。

而大学的教材更像将一个知识的来源与发展都给你说明，告诉你一为什么是一，二为什么是二。

更重要的是它更丰富，也是一种新的思考方式，在我大学时，常常考名词解释，从大一到大三，我总是不理解为什么要考这个，也常常停留在表面上的记忆。

但是在我准备考研时，我明白了，因为理解了一个名词的释义等于理解了它背后一连串的知识，甚至只需要一个名词就可以让你心领神会，贯通全文。

从此，我也常常追求对名词、概念的深度理解。

这是做精做细某些事情的有力帮助，也容易让你看穿表面看透本质，或者精准了解对方话语的意思，从而做到一句话即简明扼要地回答他。

这个方法我用在了面试上，事实证明是有效的。

这都是考研时训练出来的效果。

还有就是你的学习和训练会让你读研时轻松一点，不需要再补课，毕竟想要做好某个实验，是需要知识点支撑的。

而如果考研的门槛很低，你随便学学就能过关。

请问你能能真正了解相关知识点的含义吗，你能对你要做的事有深度思考吗？

我想会有一点欠缺，除非你本身是一个自制力很强且有很强求知欲望的人。

但我想大多数人还是普通人吧，一定难度的门槛会迫使普通的我们提升自己，这是一件好事，而不应该去抱怨它的难度，和所谓的内卷。

内卷这个词听上去挺新鲜，本质还是竞争，资源有限，人人想要，竞争就会存在，正视即可。

同样，考编考公也如此。

考公的行测可以训练你的逻辑和思维，常识题也会要求你有丰富的知识面，保持对外界的好奇心，注重观察生活的方方面面。

这都可以让你的人生更加鲜活，避免一潭死水的沉闷。

更重要的是它会活跃你的思维，让你快速理智地解决某些问题，甚至在职场上拯救你。

你是希望毫无准备的你突然跳进一个大坑，还是做好了准备绕过它走得更远？

所以，当你备考时，你应该明白，那些题目是为帮助你而来，是你的训练品，而不是你的苦难和折磨。

当然，其他的某些障碍也同理。

不要再愁眉苦脸或者忧心忡忡了，接受现状，好好学习、思考即可。

事情将会水到渠成。